Home » Продукты » Производство композитных материалов

Производство композитных материалов

Стеклопластиковая (композитная) сетка

Подробнее

Стеклопластиковая арматура

Подробнее

Стеклянная фибра

Подробнее

Гнутые композитные элементы

Подробнее

Стеклопластиковая (композитная) сетка:

Легкая композитная стеклопластиковая сетка производится на основе эпоксидной смолы и стекловолокна, она намного легче металлической и удобна в применении. Сетка является практически незаменимым, часто используемым строительным материалом. Сама сетка представляет собой прутья – скрепленные друг с другом, образующие очень прочную ко всякого рода механическим и химическим воздействиям решетку. Ячейки в сетке чаще всего квадратные, минимальный размер – 50х50 мм, но выпускаются и изделия и с более крупными ячейками. Композитная сетка обычно производится в виде рулонов или карт (листов). Ширина сетки может составлять до 1.2 м, при этом длина может быть любая.

Применение композитных сеток в 2 раза снижает образование трещин. Широко применяется в строительстве дорог, зданий из кирпича и камня, всевозможных перекрытий, а также при заливке полов бетоном. Высокие температуры и чрезмерное количество влаги не страшны для стеклопластиковой или базальтовой сетки, в отличии от своего металлического аналога.

Достоинства композитной сетки:

  • Долговечность;
  • Низкий удельный вес;
  • Не проводит тепло;
  • Невосприимчивость к хлор-ионам и кислотам;
  • Прочность при растяжении выше, чем у стали в 4 раза;
  • Высокие показатели сцепления с бетоном;
  • Прозрачность к магнитным и радио полям;
  • Диэлектрик (не проводит электрический ток).
POLAD ARMATUR A-III (A400C) SINFI ŞÜŞƏ-PLASTİK ARMATUR
Diametr, mm Çəki, kq Tondakı metrlərin sayı Diametr, mm Çəki, kq Tondakı metrlərin sayı
6 0,22 4505 4 0,027 37037
8 0,40 2532 6 0,042 23810
10 0,62 1621 8 0,084 11905
12 0,89 1126 8 0,084 11905
14 1,21 826 10 0,138 7264
16 1,58 633 12 0,190 5263
18 2,00 500 14 0,260 3846
20 2,47 405 16 0,360 2778
22 2,98 336 18 0,474 2110
25 3,85 260 20 0,600 1667

История создания композитной арматуры

Арматура из композитных материалов, история ее развития и применения в СССР.

Первый большой интерес к неметаллической арматуре появился ещё в середине 20-го столетия по таким обстоятельствам как:

— Широко стали применяться армированные конструкции из бетона в серьезных сооружениях, которые должны был использоваться в агрессивных средах. В таких условиях трудно соблюдать необходимую коррозионную стойкость при эксплуатации стальной арматуры.
— Возникла потребность предоставить необходимые антимагнитные и диэлектрические свойства многих изделий и важных конструкций. Например, центры медицинской помощи, в которых установлены обычно МРТ, и научно-исследовательские институты.
— Разработка строительных проектов, которые отличаются своей сложностью и высокотехнологичностью, требует повышенной прочности и легкости сооружений. Такие условия могла обеспечить лишь композитная арматура совместно с высокопрочным бетоном, известным по названиям полимербетон и фибробетон.
— Недостаток по добыче руд, которые бы подходили для возмещения непрерывно растущих потребностей в стали и как обычно дефицит легирующих присадках.

Первая беспрерывная технология выпуска композитной арматуры Ø 6 мм была разработана в 70-е годы в СССР. В то время арматура изготовлялась из стойкого щелочного стекловолокна с малоциркониевым составом. Её механические и физические свойства тщательно исследовались и изучались.

За несущую основу в высокопрочной арматуре из неметалла было сначала взято сплошное щелочестойкое стеклянное волокно Ø 10-15 микрон, пучок которой объединялся благодаря синтетическим смолам в монолитный стержень.

Внимательно изучали долговечность, химическую стойкость стекловолокна и арматуры в бетоне в разных агрессивных средах. В дальнейшем появилась возможность получить арматуру из стеклопласта со следующими показателями:

— до 1500 МПа — временное сопротивление разрыву,
— 50 000 МПа — начальный модуль упругости,
— 1,8-2 т/м3 – плотность (весовое содержание стекловолокна составляет 80%),
— предельная деформация достигает 2,5-3% к моменту, когда на рабочей диаграмме показывается растяжение прямолинейное вплоть до разрыва,
— долговременная прочность арматуры составляет 65% от временного сопротивления, это при обычных температурных и влажностных условиях,
— 5,5-6,5*10-6 — коэффициент линейного расширения.

Под действием статических нагрузок были исследованы изначально напряженные изгибаемые элементы с представленной арматурой. Подготовлены технологические правила по изготовлению арматуры и составлены предложения по проектированию конструкций из бетона с арматурой из неметалла, обозначены разумные области их использования.

Были подготовлены опытные образцы электроизолирующих траверс опор ЛЭП, разработанные экземпляры монтированы на экспериментальных участках линии электропередач в России, Белоруссии и других бывших союзных республиках. Произведены исследования по использованию арматуры из стеклопластика в опорах контактной сети и в напорных трубах.

Арматура из стеклопластика широко применяется на предприятиях цветной металлургии в ваннах из полимербетона в цехах электролиза, используется на производственных предприятиях в химической промышленности, в плитах оснований и перекрытий на складах минеральных удобрений. Однако в то время применить в полной мере стеклопластиковую арматуру в масштабах заводского производства не удалось.

Неметаллическая арматура широко применялась в 70-е годы 20-го века в сооружениях из лёгкого бетона, в электролизных ваннах, в фундаментах, в сваях, балках и ригелях эстакад, плитах крепления откосов, опорных сооружениях конденсаторных батарей и в безизоляторных траверсах.

Недалеко от г. Рогачев и г. Червень в 1976 году были сконструированы два надвижных склада. Наклонные элементы арок верхнего пояса были армированы изначально напряжённой стеклопластиковой арматурой Ø 6мм. Стержни располагались в двух пазах каждый сечением 10х18 мм, выбранных в нижней пластине элементов. Приопорные поверхности элементов усиливались накладками из деревянных досок толщиной 20 мм.

Процент экономии дерева в армированных несущих элементах составил 22% , благодаря которой на 9% снизилась стоимость конструкции, немаловажным стало снижение массы конструкции на 20%. Стоимость всего здания по сравнению с аналоговыми складами такой же емкости уменьшилась в 1,7 раза.

В местах, где перекрытия изготовлены из полимербетона ФАМ с арматурой из стеклопластика, плиты в основном армируют в продольном направлении стержнями из стеклопластика Ø 6 мм с изначальным напряжением, а в поперечном – без предварительного напряжения. Распределительная арматура полки также выполняется без изначального напряжения. Благодаря такому процессу был достигнута огромная экономия из-за снижения затрат на каждый кв. м. плиты.

Траверсы электроизолирующие для ЛЭП-10 кВ и ЛЭП-35 кВ были разработаны и исследованы в 1969 году. Первый эксплуатационный участок для опытов ЛЭП-10 кВ со стеклопластиковыми бетонными траверсами был сдан в 1970 г недалеко от Костромы.

Участок для опытов ЛЭП-35 кВ с электроизолирующими стеклопластиковыми бетонными траверсами был сдан в эксплуатацию в 1972 году в г. Ставрополь. Конструкция траверсы основывалась на трёх изначально напряжённых стеклопластиковых бетонных стержнях, скрепленных болтами на стальной пластине, которая крепилась хомутами к вершине железобетонной опоры.
Участки для опытов ЛЭП-10 кВ в количестве двух штук начали эксплуатироваться в 1975 году в районе г. Гродно и г. Солигорска.

Сборная трёхлучевая конструкция траверсы состояла из двух прямолинейных изначально напряжённых стеклопластиковых бетонных элементов: на горизонтальном элементе располагались два провода, а на вершине вертикального крепился третий провод. Для присоединения сборной траверсы к железобетонной опоре ЛЭП применялись стальные хомуты. Траверсы были выполнены из специального электроизолирующего бетона. Арматура имела в своем составе четыре стержня Ø 6 мм в каждом элементе.

Участки опытных опор ЛЭП на 0,4 и 10 кВт с траверсами из бетон полимера, предварительно армированными стеклопластиковой арматурой Ø 6 мм, были сданы в использование в 1979 году в окрестностях г. Батуми.

Удачно было освоено производство на комбинате цветной металлургии изначально напряжённых электролизных ванн из ФАМ полимербетона в Усть-Каменогорске. Электролизные ванны были армированы стержнями из стеклопластика Ø 6 мм. Габариты таких ванн в плане измерялись 1080х2300 мм, с толщиной стенки 100 мм и высотой 1650 мм. По плану стенки и днище ванн должны были быть армированы двойной арматурой симметричной, шаг стержней которой составлял 200 мм.

В 1975 г. было окончено строительство на то время самого первого клееного деревянного моста в мире длиной 9 м. Проект создала кафедра политехнического института «Мосты и тоннели» г. Хабаровск. Балки моста с поперечным сечением 20х60 см выполнены из древесины ели, а армировали балки четырьмя стержнями из стеклопластика, каждый из которых диаметром 4 мм.

Второй мост такого типа был построен в СССР в 1981 г. через р. Шкотовка, Приморский край. Шесть штук металлических двутавров №45 составляли пролетное строение моста, они были предварительно напряжены затяжками из 12 композитных стержней Ø 6 мм.

Благодаря монолитной железобетонной плите балки были без труда объединены. Длина самого пролетного строения составляет 12 м.
В1989 г. был построен мост на основе арматуры из стеклопластика, Хабаровский край. Пять ребристых балок были установлены в поперечном сечении пролетного строения длиной 15 м. Армирование балок было выполнено комбинированным, созданные в них изначальные напряжения осуществлялись за счет четырех пучков. Каждый пучок состоял из 24-х стержней из стеклопластика диаметром Ø 6 мм и одним типовым пучком из проволоки стальной. Балки армировали не напрягаемой арматурой класса А-I и А-II, и такой метод решили оставить без изменений.

ПОЧЕМУ С НАМИ ВЫГОДНО РАБОТАТЬ


Мы предоставляем потребителю продукцию 100% качества

Делаем доставку во все части страны

Мы принимаем участие в проектах не как продавцы, а как партнеры

Мы дает официальную гарантию

Контакты

H.Z Tağıyev qəs.,

Bakı-Quba yolu, 42 + 200 km

Пишите нам
Звоните

+994702592255 — Отдел продаж

+994125104721, +994125104722 — Офис

@ Carsan 2021. Все права защищены